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澳门永利正网登录:全国很多地方的公路建设都向革命老区

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“要致富,先修路”是老百姓传下来的简单口号,也是耳闻目睹的简单真理。近年来,我国交通运输业实现了跨越式发展,“快速致富,修建高速公路”正成为人们新的共识。

在宁夏矿区,五马高速公路将双孢蘑菇的销售范围扩大到山东、河南、四川等省;在湘、桂、黔地区,下荣高速公路和宝茂高速公路连接了沿线分散的红色资源。高速公路来自……目前,全国高速公路总里程16.1万公里,居世界首位。高速交通带动各行业繁荣的故事不断上演。

所有这些高速度都打通了贫困地区老年人和年轻人的“主干道”。近年来,全国很多地方的公路建设都向革命老区、民族地区、边疆地区、贫困地区倾斜。“十三五”期间,交通运输部门支持贫困地区重建建设国家高速公路约1.7万公里。公路与国道、农村公路、农村公路相连,“大动脉”与“毛细血管”相连,村民面前的公路也可以通向国家的大市场。

所有的高速都为经济社会发展提供了支撑。我国的高速公路是从无到有建设起来的,并已联网。全国99%的城区和地级行政中心人口超过20万人。这促进了各地区的资源交流和优势互补。以京港澳高速公路为例,支持京津冀协同发展、长江经济带协同发展、粤港澳大湾区协同发展等一系列国家战略的实施,为沿线地区发展注入强劲动力。“十三五”前四年,沿线地区GDP平均增长率达到7.2%,高于全国平均水平。稳定投资,促进就业,高速公路网日益发达,将带动知识、信息和资本的流动,为中国经济社会发展注入不竭动力。

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